Pros un Cons no Cruise Ship Job

Darbs uz kruīza kuģa daudziem var būt sapņu darbs. Tā var būt pozīcija, kurai ir tik intensīva un daudzveidīga un mainīga, ka nekad nezināt, ko gaidīt. Bet būtībā tas ir tāpat kā jebkurš cits darbs, tāpēc visai pieredzei ir gan labās, gan sliktās daļas. Šeit ir dažas lietas, kas jums vajadzētu padomāt, mēģinot izlemt, vai kruīza kuģa dzīve ir paredzēta jums.
Pro: Tas atkal ir pirmkursnieka gads
Kuģu dzīvei ir daudz paralēļu ar koledžu. Jūs dzīvojat tuvu dzīvesvietā ar draugiem, kurus redzat ikdienā. Jūs tiksities ar jauniem cilvēkiem - gan pasažieriem, gan apkalpei - visu diennakti. Departamenti sadalās tāpat kā brālības un māsu apvienības: katrs no tiem nāk ar savām tradīcijām un dzīves redzējumu, un tie var būt arī ļoti izolēti. Jums ir arī pusdienu plāns, istabas biedrs un virkne autoritāšu figūru, kas atgādina kraukšķīgo prātiņu no Animal House. Lielākā daļa no jūsu sabiedriskajām aktivitātēm balstīsies uz alkohola lietošanu un pārmērīgu alkohola lietošanu, kamēr visi vecāki par jums līdzināsies (vai, iespējams, vienkārši būs) alkoholiskajiem alkoholiķiem.
Con: atkārtojums
Es ļoti aicinu jūs strādāt uz kruīza kuģa, kuram katru nedēļu ir vismaz nedaudz atšķirīgi maršruti. Pēdējos līguma noslēgšanas mēnešus mans kuģis kuģoja Karību jūras reģionā. Tas atkal un atkal un atkal sastādīja to pašu divu nedēļu maršrutu. Tas jutās kā Murkšķa diena. Ja jūsu pievienošanās iemesls kuģim ir piedzīvojums, izpētiet kruīza līniju maršrutu, uz kuru piesakāties. Tā kā mans Dievs, kad es sesto reizi devos uz Grand Cayman, es jutos kā izpūtis man smadzenes.
Pro: Jums nav jātērē nauda
Pirms es devos uz kuģi, es lasīju apkalpes locekļu pārskatus, smieklīgi domājot, ka apkalpei nav nekādu izdevumu. Viņi uzskaitīja savus budžetus, sakot “paskatieties, cik lielu daļu mūsu algas tērējam!” Es esmu šeit, lai pateiktu, ka tas ir vienkārši smieklīgi. Mana pirmā alga bija trīs mēneši manā kruīza kuģa karjerā, un es biju nesen koledžas absolvente, kurai nebija uzkrājumu un parādu. Un tomēr trīs mēnešus nodzīvoju samērā ērtu dzīvesveidu un iztērēju ap 100 USD. Jā, jūs dzirdējāt šīs tiesības. 90 dienas es dzīvoju ar mazāk nekā dolāru dienā. Kā es to izdarīju? Es ēdu visas ēdienreizes uz kuģa, pārtraucu iet uz bāru, kafijas veikalos es izmantoju internetu tikai ar bezmaksas wifi, un dienas ostās pavadīju vai nu bezmaksas ekskursijās, vai arī, izmantojot savu Dieva dotās kājas, kā transportu. Es jūtos kā devies atpakaļ uz kuģi tikai lēta komforta dēļ.
Con: Vai jūs atceraties pēcpusdienu un saulrietu?
Uz kuģa jums ir noteikts stingrs grafiks, tāpēc dažas dienas daļas jūs nokavēsit. Jūs dodaties ārā no rītiem, un pēcpusdienā jūs atgriezīsities dušā un saģērbos maiņai. Un tad pēc darba jūs varat baudīt saprātīgu vakaru. Bet man pēcpusdiena ir dienas lielākā daļa, īpaši vēla pēcpusdiena. Apmēram no 3 līdz 6 dienasgaisma zūd, un personīgi tās bija stundas, kuras es vienmēr pavadīju atpūtai un atpūtai. Tas, ka mana dzīves daļa vienmēr tika pārtraukta, man bija milzīgs satricinājums.
Pro: Nakšņošana
Nakšņošana ir tik jautra. Viņi ir rieksti, intensīvi, patīkami, interesanti, aizraujoši, integrējoši un gandrīz par labāko nedēļas nakti. Tā ir diena, kuru visi apkalpes locekļi gaida, un ballītes atmosfēra iet cauri visam kuģim, sākot no namsaimniekiem un beidzot ar vecākajiem pasažieriem. Jūs uzzinājāt tik daudz vairāk par pilsētu, jo jums ir tik daudz vairāk laika, un jums ir arī iespēja izjust tās nakts dzīvi. No krodziņiem un bāriem varat uzzināt daudz jauna par vietas kultūru.
Con: Jūs esat otrās klases pilsonis
Neatkarīgi no tā, kas jūs esat kuģa hierarhijā, jūs esat pakļauts pasažieriem.
Kruīza līnijas dzīvo un mirst pēc viņu pasažieru atsauksmēm, un kruīza kuģis, pirmkārt, ir viesmīlības pakalpojums. Šī realitāte nozīmē, ka pasažieri var jūs samazināt rindā bufetē, pat ja jums ir maiņa, kas sākas pēc dažām minūtēm (jums par to būtu vajadzējis domāt agrāk), un vienmēr vienmēr nokļūs uz piedāvājumiem. Jūs sēdējat autobusa aizmugurē, ja kādreiz esat ekskursijas eskorts. Jūs nokļūsit uz kuģa pēc pasažieriem un nekad agrāk. Un jūs katru dienu saņemsit e-pastus, kas atgādina smaidīt vienmēr un mūžīgi katram redzamajam pasažierim.
Pro: okeāns, skats un kustību stabilizatori
Es nekad nezināju, cik skaists ir okeāns, līdz es izvēlējos savu kruīza kuģa darbu. Tas tiešām ir brīnumains. Putas, kas lido gaisā, kuģim slīdot pa to, kā gaisma izspēlē neiespējami dziļi zilo krāsu rīboņās un līnijās, kas izskatās kā gari mati, slīdot bezdibenī, jūs to varat skatīties stundām ilgi. Sirreālākā pieredze, kāda man bijusi, bija, kad naktī Atlantijas okeāna vidū, tālu no jebkuras zemes, vērojot, kā mēness aizdedzina jūru, kad es paskatījos uz debesīm, kurās ir pilns ar tūkstoš gaismām, kuras es aizmirsu pastāvēt. Un visu šo pieredzi jūs iegūstat bez jūras slimībām. Katra kruīza kuģa kustības stabilizatori ļauj viegli aizmirst, ka atrodaties uz okeāna viļņiem.
Con: Iecietība un nemiers
Kādā vai citā brīdī kuģa sienas sāks jums slēgt. Jūsu kajīte ir niecīga un neatkarīgi no tā, cik liels ir kuģis, līdz līguma beigām jūs jutīsities tā, it kā miljons reizes būtu noskrējis virs vienas zemes. Šīs sajūtas tiešā puse ir tāda, ka, atstājot kuģi, pamošanās vienā un tajā pašā ģeogrāfiskajā vietā dienu no dienas ir ārkārtīgi sarūgtinoša. Kuģu dzīve tevī tiešām gremdējas, un, atrodoties uz sauszemes, tas var padarīt jūs ļoti nemierīgu. Tas ir nemiers, ko ir viegli iedomāties, un nākamā lieta, ko jūs zināt, ir jūsu nākamais līgums!

Fotoattēls no roger4336 vietnē Flickr.com

Atstājiet Savu Komentāru

Please enter your comment!
Please enter your name here